ระบบกันสะเทือนแบบสปริงหรือที่เรียกว่าระบบกันสะเทือนแบบอากาศเป็นระบบกันสะเทือนของรถยนต์ประเภทหนึ่งที่ใช้สปริงลม (หรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัย) แทนระบบคอยล์หรือแหนบแบบเดิม
ตัวลิงค์กันโคลงหรือที่เรียกว่าตัวกันโคลงหรือตัวกันโคลงเป็นส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนของรถที่ออกแบบมาเพื่อช่วยควบคุมการม้วนตัวระหว่างการเข้าโค้ง
โช้คอัพหรือที่เรียกว่าแดมเปอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถยนต์
แขนควบคุมหรือที่เรียกว่าแขนควบคุมระบบกันสะเทือนหรือแขนกันสะเทือนเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน และยานพาหนะอื่นๆ
โช้คอัพสปริงลมเป็นอุปกรณ์ทางกลที่สำคัญซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในผลิตภัณฑ์ต่างๆ เพื่อลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนและการกระแทกต่ออุปกรณ์หรือโครงสร้างทางกล
ประเภทของชิ้นส่วนรถยนต์จะแบ่งตามตำแหน่งต่างๆ ของชิ้นส่วน
