กาวด้านบนของโช้คอัพเป็นชั้นดูดซับแรงกระแทกสุดท้าย ซึ่งช่วยลดแรงกระแทกของสปริงเมื่อทำงาน เมื่อสปริงกดลงไปด้านล่างเราจะรู้สึกถึงแรงกระแทกจากล้ออย่างรุนแรง เมื่อยางหมาดยังดีอยู่ เสียงกระแทกจะ "ปัง" และเมื่อยางหมาดไม่ทำงาน เสียงกระแทกจะ "ปัง" แรงกระแทกมีมากซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้โช้คอัพเสียหายเท่านั้น แต่......
อ่านเพิ่มเติมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตและเศรษฐกิจของผู้คน จากมุมมองของการผลิตทางอุตสาหกรรม เรารู้ว่าชิ้นส่วนยานยนต์เกี่ยวข้องกับกระบวนการมากมาย รวมถึงการตัดเฉือน CNC แม่พิมพ์และการฉีดขึ้นรูป การปั๊มโลหะแผ่น การหล่อขึ้นรูป ฯลฯ
อ่านเพิ่มเติม